בספר זה מתוארים לראשונה יסודותיו והתחלותיו של חיל-האוויר הישראלי, מאז הטיסה הראשונה לארץ בדצמבר 1913, ועד תחילת ההפצצות המצריות על מרכזי האוכלוסיה, לאחר הכרזת המדינה ב - 14 במאי 1948.
המחקר מתחקה אחר התפתחותו של רעיון התעופה הבטחונית בקרב בני היישוב למן "המשוגעים לדבר" בתחילת שנות ה - 20, דרך תיאור ההכשרה התעופתית בארץ ומחוצה לה וכלה בפעילות הענפה שנעשתה ברחבי העולם לגיוס צוותי אוויר ולרכש מטוסים; כל זאת, לצד פעילותו המבצעית של שירות האוויר, המתחילה בהגנה על עורק החיים של הנגב הוא צינור המים, שנסלל באותה תקופה.
לא ניתן להעריך את מכלול פעילותו של חיל-האוויר מאז ועד היום, ללא הכרת תקופה חלוצית זו בתולדותיו.
המחקר גובש ונערך לספר במתכונתו הנוכחית בידי:
* סא"ל (מיל') עדו אמבר, נווט בעל ותק במבצעים ובמטה וראש הענף לתולדות חיל-האוויר לשעבר, אשר יזם את המחקר ועמד בראשו;
* סא"ל (מיל') אלי אייל, מראשוני הטייסים בשירות האוויר וחוקר ותיק של התקופה;
* רס"ן אבי כהן, ראש מדור מחקר היסטורי בענף לתולדות חיל-האוויר.
בספר זה מתוארים לראשונה יסודותיו והתחלותיו של חיל-האוויר הישראלי, מאז הטיסה הראשונה לארץ בדצמבר 1913, ועד תחילת ההפצצות המצריות על מרכזי האוכלוסיה, לאחר הכרזת המדינה ב - 14 במאי 1948.
המחקר מתחקה אחר התפתחותו של רעיון התעופה הבטחונית בקרב בני היישוב למן "המשוגעים לדבר" בתחילת שנות ה - 20, דרך תיאור ההכשרה התעופתית בארץ ומחוצה לה וכלה בפעילות הענפה שנעשתה ברחבי העולם לגיוס צוותי אוויר ולרכש מטוסים; כל זאת, לצד פעילותו המבצעית של שירות האוויר, המתחילה בהגנה על עורק החיים של הנגב הוא צינור המים, שנסלל באותה תקופה.
לא ניתן להעריך את מכלול פעילותו של חיל-האוויר מאז ועד היום, ללא הכרת תקופה חלוצית זו בתולדותיו.
המחקר גובש ונערך לספר במתכונתו הנוכחית בידי:
* סא"ל (מיל') עדו אמבר, נווט בעל ותק במבצעים ובמטה וראש הענף לתולדות חיל-האוויר לשעבר, אשר יזם את המחקר ועמד בראשו;
* סא"ל (מיל') אלי אייל, מראשוני הטייסים בשירות האוויר וחוקר ותיק של התקופה;
* רס"ן אבי כהן, ראש מדור מחקר היסטורי בענף לתולדות חיל-האוויר.